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我們不是使用新技術(shù)來完全生產(chǎn)流水線廠家或生產(chǎn)線的工作方式,而是希望將注意力集中在影響質(zhì)量,生產(chǎn)流水線廠家產(chǎn)量或盈利能力的有形問題上。
我們希望幫助制造商解決這些問題,并尋找可以開始應(yīng)用這些新思想和新技術(shù)的方式,以在不進(jìn)行大修的情況下改善您的生產(chǎn)線。
您在生產(chǎn)線上遇到的持續(xù)問題是什么?如今有哪些可用的技術(shù)準(zhǔn)備就緒并可以解決這些技術(shù)?答案通常不必要求進(jìn)行大修或顛覆性改變。取而代之的是,增量更改可以帶來實(shí)質(zhì)性的改進(jìn),并為制造商提供一種經(jīng)濟(jì)高效的方式來簡(jiǎn)化其工業(yè)4.0轉(zhuǎn)型。
這是生產(chǎn)中的零件從每個(gè)過程和測(cè)試生成的數(shù)據(jù)。大量的制造商淹沒了它,但是許多人尚未了解和欣賞它的效用并充分利用它。
相信通過以每個(gè)周期的數(shù)字過程簽名的方式捕獲數(shù)據(jù),可以使您對(duì)零件生產(chǎn)過程有更深入的了解。數(shù)字過程簽名是特定零件在該制造操作中每毫秒發(fā)生的所有事件的可視化表示。
零件和過程的每種組合都的,并且當(dāng)過程或測(cè)試周期在其可接受的參數(shù)范圍內(nèi)完成時(shí),簽名是可重復(fù)且一致的。與已建立的規(guī)范不匹配的簽名表示過程有缺陷,部件有缺陷。
高效運(yùn)行的生產(chǎn)線通常是有利可圖的生產(chǎn)流水線廠家。關(guān)閉工廠設(shè)備的電源以進(jìn)行大修或小幅調(diào)整將延遲您的生產(chǎn),并削減您的利潤(rùn)。而且,關(guān)閉以重新生產(chǎn)用于不同產(chǎn)品的生產(chǎn)線可能會(huì)很昂貴。
成品車從裝配線下線時(shí),將它們包裝起來進(jìn)行運(yùn)輸,貼標(biāo)簽并發(fā)送到成品倉(cāng)庫(kù)。每個(gè)裝運(yùn)紙箱包含一輛車輛,并標(biāo)有其型號(hào),序列號(hào)和生產(chǎn)日期。負(fù)責(zé)監(jiān)督成品存儲(chǔ)和運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸經(jīng)理確保將新制造的項(xiàng)目輸入到運(yùn)輸庫(kù)存文件中。
甚至在制造產(chǎn)品之前就預(yù)測(cè)產(chǎn)品的質(zhì)量。機(jī)器的退化不僅增加了潛在停機(jī)的風(fēng)險(xiǎn),而且還影響了所生產(chǎn)零件的質(zhì)量。結(jié)果,即使在實(shí)際故障發(fā)生之前,預(yù)測(cè)策略也可以用于建議和安排關(guān)鍵部件(例如機(jī)床)的維護(hù)措施,并計(jì)劃維護(hù)時(shí)間,以保持產(chǎn)品質(zhì)量。
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